Latarnia morska w Świnoujściu
Latarnia morska w Świnoujściu to jeden z najbardziej rozpoznawalnych zabytków polskiego wybrzeża Bałtyku. Położona w dzielnicy Warszów, na prawym brzegu Świny, od ponad 160 lat wskazuje drogę statkom wpływającym do portu w Świnoujściu. Jest najwyższą latarnią morską w Polsce, a zarazem najwyższą ceglaną latarnią morską na świecie.
Historia budowy
Przed powstaniem obecnej latarni żeglarzom służyły prowizoryczne światła nawigacyjne. Pierwsza niewielka latarnia stanęła w Świnoujściu w 1805 roku na falochronie. Wraz z rozwojem portu okazała się jednak niewystarczająca.
Budowę obecnej wieży rozpoczęto w 1854 roku, a uroczyste uruchomienie nastąpiło 1 grudnia 1857 roku. Fundamenty posadowiono na drewnianych palach wbitych w podmokły grunt, co zapewniło konstrukcji stabilność.
Architektura
Latarnia ma wysokość około 68 metrów, a światło znajduje się na wysokości 68 m n.p.m. Początkowo wieża miała kształt ośmioboku i była wykonana z żółtej cegły licowej. Silne działanie morskiego klimatu powodowało jednak szybkie niszczenie elewacji.
Podczas gruntownej przebudowy w latach 1902-1903 zmieniono jej przekrój na cylindryczny, nadając budowli obecny wygląd.
Do wieży przylegają dwa ceglane budynki, w których dawniej mieściły się pomieszczenia dla latarników oraz urządzenia nawigacyjne.
Najwyższa na Bałtyku
Latarnia w Świnoujściu jest najwyższą latarnią na polskim wybrzeżu i jedną z najwyższych na całym Bałtyku. Jej światło ma zasięg około 25 mil morskich, czyli blisko 46 kilometrów. Dzięki temu przez dziesięciolecia była jednym z najważniejszych punktów nawigacyjnych południowego Bałtyku.
Radiolatarnia
Od 1958 roku obiekt pełni również funkcję radiolatarni. Emitowany sygnał radiowy pomagał statkom określać pozycję nawet podczas mgły i złych warunków pogodowych. Charakterystyczny sygnał alfabetem Morse’a „SW” nawiązuje do nazwy miasta Świnoujście.
II wojna światowa i odbudowa
Podczas II wojny światowej okolice portu były celem alianckich nalotów, a sama latarnia doznała uszkodzeń. Po wojnie była sukcesywnie remontowana, jednak największą renowację przeprowadzono w latach 1998-2000. Po jej zakończeniu obiekt ponownie udostępniono zwiedzającym.
Taras widokowy
Na szczyt prowadzi ponad 300 schodów. Wysiłek wynagradza rozległa panorama obejmująca:
- port w Świnoujściu,
- ujście Świny,
- Bałtyk,
- Fort Gerharda,
- wyspę Wolin,
- niemieckie wybrzeże Uznamu.
Atrakcja turystyczna
Latarnia została udostępniona do zwiedzania w 2000 roku i szybko stała się jedną z największych atrakcji turystycznych miasta. W pobliżu znajduje się także Fort Gerharda, tworząc wraz z latarnią popularny cel wycieczek.
Warto wiedzieć
- Budowę rozpoczęto w 1854 roku.
- Pierwszy raz rozbłysła 1 grudnia 1857 roku.
- Ma około 68 metrów wysokości.
- Jest najwyższą latarnią morską w Polsce.
- Uważana jest za najwyższą ceglaną latarnię morską na świecie.
- Na taras prowadzi ponad 300 schodów.
- Zasięg światła wynosi około 46 km.
- Od 2000 roku jest ponownie dostępna dla turystów.
Latarnia morska w Świnoujściu to nie tylko ważny zabytek techniki morskiej, ale także jeden z najbardziej charakterystycznych symboli polskiego wybrzeża. Jej monumentalna sylwetka od ponad półtora wieku góruje nad portem, przypominając o bogatych tradycjach żeglarskich miasta.
