Fortyfikacje

Kompleks schronów w Konewce

Kompleks w Konewce to gigantyczny schron kolejowy o długości 380 metrów, zbudowany przez Niemców w 1941 roku. Miał chronić pociągi sztabowe przed atakami lotniczymi. Ukryty w lesie bunkier, wraz z systemem tuneli technicznych, jest dziś fascynującą atrakcją turystyczną i trasą historyczną.

O miejscu

Bunkier w Konewce - Betonowy kolos w spalskim lesie

Kompleks schronów w Konewce (koło Spały) to jeden z dwóch zachowanych w tym rejonie schronów kolejowych (drugi jest w Jeleniu), wchodzących w skład niemieckiego stanowiska dowodzenia „Anlage Mitte” (Obszar Środek). Wybudowany w 1941 roku, w ramach przygotowań do ataku na ZSRR, miał służyć jako bezpieczna stacja dla pociągów sztabowych Hitlera i dowództwa wojskowego (tzw. Amerika, Asien, Afrika).

Schron kolejowy
Głównym elementem jest żelbetowy bunkier o długości 380 metrów. Jego kształt przypomina wydłużony tunel o przekroju ostrołuku, co miało minimalizować skutki trafienia bombą. Ściany mają grubość 1,5 metra, a szerokość wnętrza pozwalała na wjazd całego składu pociągu. Spacer wzdłuż peronu wewnątrz tego giganta robi niesamowite wrażenie akustyczne i wizualne. Dziś w tunelu prezentowane są wystawy militariów, modeli pociągów i znalezisk z okresu wojny.

Zaplecze techniczne
Oprócz głównego tunelu, w lesie ukryte są mniejsze schrony techniczne:

  • Schrony hydroforni i kotłowni - zapewniające wodę i ogrzewanie.
  • Schrony elektrowni - z potężnymi generatorami prądu.
  • Kanały techniczne - łączące obiekty podziemną siecią, którą częściowo można zwiedzać (atrakcja dla odważnych, tzw. trasa techniczna).

Obiekt nigdy nie spełnił swojej pierwotnej roli (Hitler prawdopodobnie nigdy tu nie przyjechał), a pod koniec wojny służył jako magazyn i warsztat.

 

Warto wiedzieć

  • Bilety: Wstęp na teren trasy turystycznej „Bunkier w Konewce” jest płatny. Bilety kupuje się w kasie przy wejściu na teren ogrodzony.
  • Zwiedzanie:
    • Trasa podstawowa: Obejmuje przejście głównym schronem kolejowym (oświetlony, suchy, dostępny dla wózków) oraz spacer po lesie do schronów technicznych.
    • Trasa techniczna: Możliwość wejścia do niskich, ciemnych kanałów technicznych (wymagana latarka, kask - dostępny na miejscu, i strój, który można pobrudzić).
  • Dojazd: Konewka leży ok. 4 km od Spały i 9 km od Tomaszowa Mazowieckiego. Dojazd drogą leśną (asfaltową), przy obiekcie znajduje się bezpłatny parking leśny.
  • Sezonowość: Obiekt jest czynny w sezonie turystycznym (zazwyczaj od kwietnia do października, w weekendy dłużej, w tygodniu krócej). Zimą bywa zamknięty lub dostępny tylko dla grup (warto sprawdzić na stronie www).
  • Temperatura: Wewnątrz bunkra jest chłodniej niż na zewnątrz, ale nie tak zimno jak w jaskiniach. Latem przyjemnie chłodzi.
  • Motocykle i pojazdy: Wewnątrz bunkra często eksponowane są zabytkowe pojazdy wojskowe i motocykle.
  • Psy: Można wejść z psem na smyczy.