Nadmorska Kolej Wąskotorowa

Nadmorska Kolej Wąskotorowa - zabytkową koleją przez Wybrzeże Rewalskie

Nadmorska Kolej Wąskotorowa jest jedną z najbardziej charakterystycznych atrakcji Pomorza Zachodniego. Jej pociągi kursują pomiędzy Gryficami a nadmorskimi miejscowościami gminy Rewal, dzięki czemu przejażdżkę można łatwo połączyć ze zwiedzaniem Trzęsacza, Rewala, Niechorza i Pogorzelicy.

Obecna linia ma rozstaw torów 1000 mm, a pełna trasa z Gryfic do Pogorzelicy liczy 39,4 km.

Co warto zobaczyć podczas przejazdu?

Najpopularniejszy jest nadmorski odcinek pomiędzy Trzęsaczem i Pogorzelicą, liczący 9,9 km.

Pociąg zatrzymuje się kolejno w Trzęsaczu, Rewalu, Śliwinie, przy latarni morskiej w Niechorzu, na głównej stacji w Niechorzu, przy przystanku Pogorzelica Sandra oraz w Pogorzelicy.

Dzięki kilku kursom w ciągu dnia kolej może służyć nie tylko jako atrakcja sama w sobie, ale również jako wygodny środek przemieszczania się pomiędzy nadmorskimi miejscowościami.

Trzęsacz, Rewal, Niechorze i Pogorzelica

W Trzęsaczu warto połączyć przejazd z wizytą przy słynnych ruinach kościoła na klifie i platformie widokowej.

Rewal zachęca plażą, promenadą i nadmorskimi punktami widokowymi.

W Niechorzu kolej zatrzymuje się również w pobliżu latarni morskiej. Warto odwiedzić także Muzeum Rybołówstwa Morskiego i okolice jeziora Liwia Łuża.

Końcowa Pogorzelica jest dobrym miejscem na spacer po lesie, odpoczynek na plaży albo rozpoczęcie podróży powrotnej.

Historia kolei w skrócie

Historia nadmorskiej wąskotorówki rozpoczęła się 1 lipca 1896 roku, kiedy otwarto połączenie z Gryfic do Niechorza.

Pierwotnie tory miały szerokość 750 mm. Na początku XX wieku linię przebudowano na rozstaw 1000 mm - prace rozpoczęto w 1901 roku i stopniowo doprowadzono nowy tor do Niechorza.

W 1913 roku kolej przedłużono dalej w kierunku Trzebiatowa. Przez dziesięciolecia przewoziła mieszkańców, turystów, płody rolne, drewno, materiały budowlane i inne towary.

Od lokalnego transportu do atrakcji turystycznej

Po II wojnie światowej kolej znalazła się pod zarządem PKP. Wraz z rozwojem transportu samochodowego jej znaczenie gospodarcze malało.

Po przejęciu infrastruktury przez samorząd gminy Rewal przeprowadzono szeroką rewitalizację. Odnowiono tory, tabor i część historycznych stacji, a w kilku miejscowościach powstała nowa infrastruktura utrzymana w stylistyce nawiązującej do dawnej kolei.

Dziś wąskotorówka pełni przede wszystkim funkcję turystyczną.

Jakimi pociągami jeździ kolej?

W regularnym ruchu wykorzystywane są składy prowadzone przez lokomotywy spalinowe Lxd2 oraz wagon motorowy MBxd2.

W zależności od zestawienia pociągu można podróżować wagonami zamkniętymi lub otwartymi wagonami letnimi, szczególnie popularnymi podczas ciepłych dni.

Zabytkowy parowóz Px48 jest obecnie wyłączony z użytkowania ze względu na prowadzone prace remontowe, dlatego nie należy zakładać, że pojawi się podczas standardowej wizyty.

Jak wygląda przejazd?

W głównym sezonie pociąg wyjeżdża rano z Gryfic w kierunku wybrzeża, a następnie wykonuje kilka kursów wahadłowych pomiędzy Trzęsaczem i Pogorzelicą. Wieczorem ostatni skład wraca do Gryfic.

Dzięki temu turysta wypoczywający nad morzem może przejechać tylko kilka przystanków albo zaplanować całodniową wycieczkę z kilkoma postojami.

Bilet całodniowy i przystanki po drodze

Ciekawym rozwiązaniem jest bilet całodniowy, który pozwala wielokrotnie korzystać z pociągów na wszystkich trasach i w obu kierunkach w ciągu jednego dnia.

Można więc wysiąść w wybranej miejscowości, zwiedzić ją, a następnie kontynuować podróż kolejnym kursem.

Także przy zwykłym bilecie operator umożliwia przerwę w podróży i kontynuowanie przejazdu późniejszym pociągiem w tym samym kierunku.

Rowery i psy

Kolej umożliwia przewóz rowerów, co pozwala połączyć przejazd pociągiem z wycieczką rowerową wzdłuż wybrzeża.

Możliwe jest również podróżowanie ze zwierzętami. Małe zwierzęta domowe przewożone są według zasad operatora, natomiast pies powinien pozostawać na smyczy i być zabezpieczony zgodnie z obowiązującym regulaminem. Przed podróżą z większym rowerem, grupą rowerową lub psem warto sprawdzić aktualne warunki przewozu.

Informacje praktyczne

Sezon: regularne kursy odbywają się przede wszystkim w cieplejszej części roku. Dokładny kalendarz należy sprawdzić przed wyjazdem.

Trasa pełna: Gryfice-Pogorzelica, 39,4 km.

Trasa nadmorska: Trzęsacz-Pogorzelica, 9,9 km.

Czas przejazdu: pełna trasa z Gryfic do Pogorzelicy zajmuje około 1 godziny i 54 minut.

Bilety: dostępne są bilety na przejazdy oraz wariant całodniowy. Aktualne ceny najlepiej sprawdzić przed wizytą.

Rezerwacja miejsc: przy standardowych przejazdach operator nie prowadzi rezerwacji miejsc, dlatego w popularnych terminach warto pojawić się odpowiednio wcześniej.

Wystawa kolei wąskotorowej w Gryficach

Miłośnicy kolejnictwa mogą uzupełnić wycieczkę wizytą na Wystawie Zachodniopomorskich Kolei Dojazdowych w Gryficach, będącej częścią Muzeum Narodowego w Szczecinie.

Prezentowane są tam zabytkowe lokomotywy, wagony, urządzenia kolejowe i materiały pokazujące historię rozbudowanej niegdyś sieci kolei wąskotorowych Pomorza Zachodniego.

Atrakcje na trasie

Przejazd warto połączyć przede wszystkim z ruinami kościoła w Trzęsaczu, promenadą i punktami widokowymi w Rewalu, latarnią morską oraz Muzeum Rybołówstwa Morskiego w Niechorzu, a także plażami i lasami Pogorzelicy.

Dzięki kolejce kilka miejscowości można zobaczyć podczas jednej wycieczki bez konieczności każdorazowego szukania miejsca parkingowego.

Dlaczego warto przejechać się Nadmorską Koleją Wąskotorową?

Nadmorska Kolej Wąskotorowa łączy historię techniki z wakacyjnym zwiedzaniem Wybrzeża Rewalskiego. Powolna podróż, charakterystyczne wagony i niewielkie stacje pozwalają zobaczyć nadmorskie miejscowości z zupełnie innej perspektywy.

Dużym atutem jest możliwość wysiadania po drodze i łączenia przejazdu ze zwiedzaniem. To szczególnie dobra propozycja dla rodzin z dziećmi, miłośników kolei oraz osób, które chcą odwiedzić kilka miejscowości podczas jednego dnia bez korzystania z samochodu.